2014年6月24日 星期二

2014沉澱興昇華.我在日本的日子(第三天.上)

其實不是小樂不想打快一點
只是因為小樂還未有完成相片處理
所以。。。

沒有相片沒有辦法啊。。。

一邊出相一邊打字是比較慢。。。
所以,各位看倌請耐心等待~~~   



*****我是分隔線*****



在日本的第三天,在沖繩的第二天

理論上是心情跟體力都是最好的日子

所以,行程排辛苦一點,雙腳多走一點,應該比較可以接受。

(結果令左腳舊僇復發。。。有夠拚啊!)



*****我是分隔線*****


今天因為行程有夠拚,所以就早一點起床

0730起床就好了。

0730這個時間看起來不算太早。。。

因為小樂在香港到醫院上課,0630起床是很普通的事啊!

0730對小樂來說已經是一個很晚的時間。。。

可是。。。

小樂是去旅行耶
小樂是去放鬆自己耶。。。
小樂不是到沖繩上課耶。。。

0730。。。起那麼早幹嘛?

(大家可能忘記一件事,所以讓小樂提提大家:日本跟香港是有1小時的時差,所以其實小樂是香港時間0630起床。。。無語)

因為大床太舒服,而且被窩很暖,所以多睡了15分鐘

0745正式離開被窩,刷牙洗面看報紙~

(順帶一提,小樂的手機鬧鐘音量有夠大,每次鬧鐘一響,小樂都是一整個彈起來。。。然後眼角見到小華也是一整個彈起來。。。哈哈)

在酒店餐廳找個位置食自助早餐。
小樂很享受酒店的自助早餐
選擇多,份量自便,而且免錢

小樂就食了腸仔湯,牛角包,麥包配沙拉,長通粉跟一杯不知道是什麼的果汁
還有一客苦瓜炒蛋
來沖繩一定要試試苦瓜
甜的苦瓜配炒蛋實在是一整個讚!

相片呢。。。。?

人家自助餐,小樂不好意思把DSLR拿出來拍照啦。。。
這很沒有禮貌的說。。。。

食個飽後,開始在沖繩,以至在日本最辛苦的一天。

第一站,先賣個關子。

用走的到旭橋駅,基本上除了遊客還是遊客。

然後用這個可愛的兩日通,繼續開心快樂「結衣鐵路遊」。

見到沒有?人家的鐵路車頭是有座位可以看風景的說!
這排座位就是傳說中的「天王座」
假如坐的是對號列車,這排座椅的價錢會比較貴~~~




YUI-RAIL車門
門上方有一閃一閃的路線圖,所以不要說不懂日文就沒有辦法在日本生存。。。




搭單軌到終點站-首里。
聰明的你應該會知到小樂的目的地是什麼。

蝦米?你不知道?
那我也沒辦法。。。讓我們繼續看下去。。。

沖繩樓房比較矮
有四層其實已經是比較高的樓宇了




在沖繩有很多這樣的診所
大大隻字寫明這個是內科medicine跟腸胃科gastrointestinal的診所
而且字體大到基本上在沖繩任何一個地方,舉頭一望就會知到那邊有診所,診所看什麼樣的症
香港的私家醫生相比之下,真的低調得很。。。




沖繩垃圾車
沒錯,日本是一個實行垃圾分類跟垃圾收費十分成功的國家
垃圾以先分類,再收集的大前題處理
可回收的垃圾不需收費,其他無法回收的才按垃圾袋使用量收費
所以,這為小樂帶來小小的困擾:在日本街道是找不到垃圾筒的!
因為沒有需要啊!
台灣也是借用日本這個方案,而且很成功~~~
垃圾車一到,大家才慢慢的去把垃圾放進垃圾車內
反觀香港,這個方案永.遠.沒.有.辦.法.成.功!
「香港人」就是缺少自律性,貪小便宜
這個問題,在香港只會愈來愈嚴重




YUI-RAIL 首里城塗裝
(這個HINTS會不會太明顯))
單軌的美,鐵軌永遠比不上
鐵軌的美,單軌也永遠比不上
本來就是兩種東西,何必要互相去比較呢?




琉球銀行首里支店
基本上在沖繩所有東西都是小小的
(明明人家地方比香港大

首里街道
整個感覺就是很平靜,很輕鬆




一整條街都是汽水機
在沖繩汽水機比便利店跟超級市場加起來再乘二還要多




小小的花店
這個感覺令小樂真的意識到:我真的是在旅行!我已經離開香港~~~




LAWSON,一家很大的日本便利店
人家便利店前有停車位,香港便利店前只有一堆垃圾




用腳的不停向著目的地走
放慢自己的腳步,呼吸著沖繩乾淨的空氣,感受著沖繩整潔的街道,享受著沖繩平靜的氣氛

假如沒有先讀一點歷史再出發
很難去想像沖繩這個地方,是以前琉球王國以及二戰的重要戰場

和平,真的得來不易

2014年6月20日 星期五

2014沉澱與昇華.我在日本的日子(第二日.下)

食過午飯後,開始為期五日的沖繩本島行。

說是本島,其實大部分時間都留在那霸市
走得最遠也只有到中部去,沒有踏足北部,東部及南部

正所謂「沒有遺憾的旅行,那有再去的動力?」

所以,還是不要打太多廢話

時間無多,快快打完趕開學。。。

在那霸市,最好的交通工具是「那霸單軌電車」。

那霸單軌電車,NAHA MONORAIL,官方名稱為「YUI-RAIL」。

小樂這個日文白痴想來想去也想不出一個道理:為什麼要叫做「結衣鐵路」?

難道跟新垣結衣有關。。。?

(新垣結衣為沖繩人──維基寫的)

反正名稱不重要,給它坐下去就是了。

沖繩作為整個日本的最西端,YUI-RAIL在日本也佔上了幾個「最」:
日本最西之鐵路──YUI-RAIL
日本最西端之車站──那霸空港駅(YUI-RAIL第一站)
日本最南端之車站──赤嶺駅(YUI-RAIL第二站)

我們要到的是日本最西端的車站:那霸空港駅




有相為證,日本最西。



那麼,為什麼小樂會說在那霸行,YUI-RAIL是最好的交通公具呢?

一.它是鐵路,感覺上比巴士簡單
二.它經過市區大部分地方
三.班次在輕鬆的沖繩說是合理的密
四.一日通只花700隻羊,二日通只花1200隻羊

巴士在市區一上車就要230隻羊,那小樂不如搭鐵路,而且可以不停搭,不用去計較價錢跟數大餅。。。

在售票處買了兩張兩日通,開始「結衣旅程」~

這個兩日通是48小時,而不是2日啊!
小樂在651400買這張兩日通,有效時間直至671400,而不是67003066日尾班車)

實在是佛心來著呢。。。

在車站不停的影影影~~~

這是那霸空港國內線航廈




像過山車般的YUI-RAIL
那個骹剪口是會移動的,YOUTUBE上面有大量的影片,大家可以看看
很有趣的




我們的YUI-RAIL,車號1111,標準YUI-RAIL塗裝
正在進站




在站內攝YUI-RAIL





車廂內景,這個是情人座
就面對面嘛呵呵
其實YUI-RAIL比小樂想像中的空間大,小樂帶個大大的行李廂也不會令站立空間壓縮太多




我們的酒店是位於旭橋的HOTEL BIZFORT NAHA
一家4星級的酒店
由旭橋駅用走的大約只需5分鐘的時間

可是,我們這兩個日文菜鳥,下車下早了一個車站
結果在壺川就下車了(記起來:川=gawa,橋=bashi
而且走了10分鐘才發現自己走錯了。。。
結果要往回走,又多花了10分鐘。

幸好,這個「落錯車」並不是完全沒有得著:
一.發現了沖繩郵政總部(壺川)
二.發現了FAMILY MART(這個很重要,不過不是現在)
三.被不是沖繩人的日本人問路(可惜不是女生啊。。。)

結果,那張兩日通在這個走錯路事件下,證明了自己生存的意義:車票費用已經比一整天分開買票平很多很多

結果,在1500,終於到酒店報到。

我們住的是8樓,面對壺川,風景一整個好啊!

ANA建議的酒店果然有水準!

因為發生了WIKI連不上的問題,所以在LOBBY浪費了一點時間(然後在離開一整天後回到酒店,WIFI又回來了。。。)

這家酒店,小樂給予最高的評價!
早餐好食,服務好,前台服務員就算不懂英文也盡力去用單字一個一個的去溝通,房間足夠大,床舒適,燈光足夠,洗手間乾淨
有機會再去沖繩,小樂應該會再入住這家酒店。

離開酒店後,第一個目的地:傳說中最大的免稅店:DFS

遠攝旭橋駅




旭橋巴士總站
就在酒店下面
有夠方面的!




旭橋的景色
已經開始日落了,時間1530




在旭橋駅拍軌道
有沒有過山車的感覺?




旭橋駅月台




有相為證,旭橋駅ASAHIBASHI




沖繩有很多這樣的矮樓
對小樂來說,這個感覺很新鮮




隔著玻璃拍旭橋市




YUI-RAIL到駅~~~
這次是1209




沒錯!
日本鐵道就是這樣!
展.望.席!!!
大大方方任人看~~~!


2014年6月18日 星期三

2014沉澱與昇華.我在日本的日子(第二天.上)

已經有感覺要分兩篇,所以就先分上下吧~~~

*****我是分隔線*****

因為要搭飛機的關係,而且媽媽牌人肉鬧鐘不在身邊
所以只好多較幾個鬧鐘。

其實就只有較手錶鬧鐘加上手機鬧鐘而已。

1025的飛機,0925前一定要到機場報到。

再加上要花時間食早餐,花時間行一行機場

所以,把鬧鐘時間SET在日本時間0630就好了

0630其實沒有很早丫
問題是「日本時間」

所以說,「香港時間」0530就要起床了!

0530….!比出WARD還要早現在是怎樣?

明明由酒店走過去機場只要5分鐘的時間,有必要那麼早起床嗎?

(小樂就是想去影飛機嘛呵呵~~~)

本以為小樂會睡過頭,那麼鬧鐘SET早一點,就會有多一點BUFFER時間去起床。

豈料,這個擔心完全是一整個多餘

因為,小樂我每隔一小時都會醒來一次啊!

所以,在鬧鐘還未響前,小樂已經醒了。

(小樂的手錶在離開台灣後已經轉了做日本時區,手機跟平板還是香港時區,所以連自己的東西也有時差一整個無言啊!)

日本比香港快一小時,這個時差對小樂來說是好事:因為感覺上,好似多賺了一小時啊!夜晚回酒店已經是2300的時間,可是香港時間只是2200,還早啊可以多看一會電視多玩一會平板

總之,小樂0630已經起床了,刷牙洗臉PACK行李,然後出發食早餐!

一.整.個.多.人.啊!

機場酒店會有這麼多人入住嗎

而且很多香港人現在是怎樣?

左耳是日文,右耳是香港話
前方是小華,後方是台灣人

這是旅行嗎

食了個十分豐富的自助早餐,回房間取行李再CHECK OUT

小樂的房間,空間很大!
這只是三星級的酒店啊!對未來的數天有很高的期待!





窗外景也一整個讚!




俾錢麻沙池,一小時收你6000隻羊
很好賺啊!
美女按摩噢耶。。。!(發夢中)

小樂沒有錢所以不知道是不是美女按摩啦。。。
不過這個時間按摩,坦白說很難令人不入想非非。。。





Check out時間:0730

有夠早的,距離飛機起飛還有三小時。

第一晚的電話費:44隻羊!有夠便宜的說!

可是,因為小樂沒有零錢,所以只好先由「公數」付錢,然後由小樂欠著。(話說一欠就欠了足足4天。。。)

邊走邊影相的時間真的很輕鬆很快樂~

名古屋中部國際空港塔台跟停車場




小樂還記得名古屋當時的溫度是攝氏22度,而且因為機場在人工島上的關係,海風一整個大!

所以,小樂很冷!

第二天而已啊!已經覺得很冷!

冷的原因不是溫度太低。對小樂來說,22度是剛好的溫度!

問題是大風之如小樂沒有帶風褸!

出門口前還很老定說日本溫度跟香港相差不遠不需要帶風褸~~~(北海道除外)

事實證明,日本溫度一整個低啊!

當然,緯度高是其中一個原因

而最主要的原因是「大風,有雨」

6月可是日本大名鼎鼎的「梅雨季」啊!

一整個失算了!

在那個時候,小樂只希望:名古屋只是緯度高一點,沖繩應該會好很多,而且有小華這個晴天大師加持,小樂應該不需要在沖繩買衫!(丫那東京呢。。。?)

沒錯!小樂是比「燈神LULU」還要強大的「雨神小樂」!

小樂在台灣五日,有4日是下雨,最後兩日更下了相傳是台灣近10年來最大的雨,差一點又發生「北捷充當排洪渠」。(編按:在台灣第三日,宜蘭發生了63級地震,而且上了香港新聞)

小樂在新加坡五日,有3日有下雨,兩日行雷閃電下大雨。

小樂在日本。。。呃呃。。。只能用「不堪回首」去形容。

一落地日本,開個日本新聞,第一件新聞就是關東特大雨加山泥傾瀉,而且這場雨由小樂落地落至小樂上飛機回香港。。。

唉。。。

不過,因為晴天小華的關係,小樂的行程其實沒有受到太大的影響。

最大的問題只是拍不到富士山跟大阪灣而已。

在中部機場有一個碼頭,平日有雙體船來回中部機場和和歌山。
遠望可以望見名古屋市區,海風一整個涼快!



白天的酒店外觀



慢慢的走到機場,先掛行李去~

名古屋機場名鐵線改札口
有沒有很繁忙的感覺?
小樂很喜歡這樣的設計!




在日本機場國內線掛行李,先要把行李過X光機,然後保安會在鎖上加上封條,代表安全。
然後才排隊排行李。

因為掛行李時只是0810左右,所以人很少,不需要排隊就可以直接到櫃檯去。

(小樂的飛機是1025啊!)

然後,因為小樂跟小華分開了兩個櫃檯辦寄艙,所以ANA地勤姐姐一開始有一點不知所措。

小樂的機票可是二人同行的機票啊!

再說一次:由香港到沖繩,大部分人都會選擇直航,就算要選擇轉機,也會選關西機場(地理上比較近,快一點)或者羽田機場(可儲里程多一點)

像小樂般經名古屋到沖繩,基本上少之有少。

里數不夠多,時間比較長,加上香港飛名古屋用細飛機,所以這個選擇真的很.冷.門!

而且,因為中部機場不算是外地人熱門的國內線機場,所以當小樂用護照check in時,地勤姐姐有一點小驚訝。

在日本當個香港人,其實是很幸福的一件事!

特別是在機場以及飛機上。

「物以罕為貴嘛!」

當然,因為這個「騎呢怪」的行程,引來了ANA地勤姐姐的關心。

地勤姐姐:How long will you stay in Okinawa?

小樂:5 days, and then we will go to Tokyo for another 3 days.

地勤姐姐:Oh so long! On vacation?

小樂:Yes, just for relaxation.

沒錯!全程英文!

名古屋中部機場的地勤姐姐們英文真的很好!

語速慢了一點,可是句子完整,發音沒有想像中的「日本腔」。

何謂「日本腔英文」?

開一開liveatc.net,選擇HND/RJAA,感受一下吧~

國內線的免費行李限制是20KG,坦白說小樂對這個數字有一點的害怕

畢竟在香港上飛機已經是14.5kg,雖然在名古屋一點東西都沒有買,可是小樂很害怕超重!

最後,好運,過關!

小樂跟地勤姐姐的交流就在「Have a nice trip」中畫上完美的句號。

小樂很容易會因為一些小事情而開心一整天!

跟地勤姐姐交流就是其中一項!

而且,全程!小華全程沒有出過一句聲!

小華被地勤姐姐無視了。。。(壞心的笑)

掛行李後,在機場走了一轉,看看傳說中的ANA FESTA

模型很貴啊!!!

忍手,到觀景台走走。



小樂到名古屋中部機場,其中一個原因就是為了這個觀景台!

在日本的機場,觀景台是最基本的設備。

觀景台不是像香港般真的只可遠觀,而且沒有望遠鏡根本不會知道發生什麼事。

觀景台可以望到跑道,望到gate,望到TAXI WAY

有多近呢。。。?

在香港的觀景台,影B777-200最少要用160mm35mm格式)才會有爆框的感覺。

在日本的觀景台,用100mm已經爆掉了。

基本上用standard zoom影已經足夠有餘。

所以,在香港影飛機,拉至200mm300mm影是等閒事,小樂的窮人長鏡sharpness一整個弱掉了。

在日本,用70mm135mm已經影到大部分飛機。這個焦段剛好是窮人長鏡最利的部分!

一整個大感動啊!

名古屋中部空港觀景台!有沒有很吸引?
空間大到不用擠不用插輕輕鬆鬆也能找到好位置影相~
見到天空上的一大片厚烏雲和地面上的水跡嗎?
沒錯?正在下雨中!
可是大家也沒有撐開傘!
當然,小樂勇字在心口,跟大家一樣,抬起相機鏡頭就直接給它拍下去!
這就是熱血啊!

在拍攝途中發生了一件大事:小樂的相機入.毛.了!!!

一大條毛黏在viewfinder上,很.礙.眼!

(那條可惡的毛在第5日自己移到viewfinder的上方,至今還在相機內。。。)

由另一個角度拍中部空港塔台。
這支SIGMA 17-50 F2.8 DC EX立體感很高,很sharp,比以前的EF-S 18-55 F3.5-5.6 II好很多很多!



JTA BOEING 737-400 JA8994
小樂第一次見到第二代BOEING 737,老機就是有它的韻味在!



大景來一張
這張很豐富:最前有JTA B734,接著有ANA B737SKYMARK B737JAL B738ANA DHC-8 Q400 ECO
基本上小樂想拍的小飛機通通都在這!
(就只差JAL SAAB340



然後就是小樂夢寐以求的BOEING 787
在日本第一架拍到的BOEING 787是日本航士JAL JA827J
左下角的是一大班地勤人員,正在跟飛機揮手道別!
基本上在日本機場每一班飛機都會接受這個令人感動的祝福
無論大太陽或者下大雨,揮手加鞠躬都是基本動作。
而且這次是由5個地勤一齊揮手,這個場景也真.的.有.夠.摧.淚。的!
(在羽田跟那霸,小樂再沒有見到5個人一齊揮手的場景)



ANA B767JAL B787
兩個世代的產品
兩間對頭的公司



名古屋中部空港CENTRAIR NGO
這根本是ATC3 NGO的場景!
小樂根本不能相信真的有機會到NGO感受一下NGO的風采!



JAL B787 TAKE-OFF RNY 36



JAL BOEING B737-800 JA325J 紅太陽/西瓜塗裝
小樂覺得,機頭那個JAL字樣才是JAL的精粹啊!
可惜的是,這個塗裝已經隨著JAL破產保護慢慢消失
(拍得有夠近呢。。。!這張可是直出相啊!沒有crop的說)